A lo largo de los últimos años se han venido publicando diversos estudios que, unos tras otro, han venido determinando que la longitud de las bielas tiene muy poca o nula incidencia en la eficacia del pedaleo El último artículo científico publicado al respecto ha sido publicado en el número de julio (aprobado para su publicación en enero de 2011) de la revista de la Colegio Americano de Medicina Deportiva. Ha sido realizado por Paul...
MásColocar correctamente las calas con el ajustador de Custom4.us
Nuestro cuerpo desplaza un cuerpo inerte, la bicicleta, porque aplicamos una fuerza sobre los pedales; fuerza que a través de un sistema de cadena y engranajes consigue que la rueda se ponga en movimiento y desplace la bicicleta. La fuerza se aplica directamente al pedal, no hay ningún otro punto por el cual le llegue fuerza a la transmisión, así que el interface humano-máquina se produce a través del contacto entre nuestras...
MásArtículo científico que descarta la medición antropométrica como método eficaz para el ajuste de la bicicleta
Existen multitud de sistemas de ajustes biomecánicos de la bicicleta (bike fitting en inglés) que atienden exclusivamente a medidas antropométricas para la colocación del ciclista en su bicicleta. El siguiente estudio científico de producción propia que realizamos en 2008 y presentamos en el International Sport Engineering Association de Biarritz demuestra que esto no garantiza una posición correcta en la bici. El estudio se realizó...
MásBibliografía sobre biomecánica del ciclismo
Los artículos están en inglés Altura del sillín y la eficiencia metabólica Altura del sillín y activación muscular La activación muscular – General Postura – De pie y sentado Longitud de la biela Cadencia La altura del sillín y la fuerza Instrumentos y Medición Artículos generales sobre Biomecánica del Ciclismo Recursos Generales Otra investigación y resúmenes...
MásClaves de Eficiencia en la contrarreloj por equipos
El mayor ahorro energético de un corredor se produce a partir del 3er puesto en adelante con un ahorro cercano al 40% de la energía. El segundo emplea un 30% del máximo del primero. Este ahorro esta previsto sobre una distancia de 1 metro de centro centro de ruedas trasera a delantera, generalmente se suele ir algo menos de distancia. La resistencia a vencer es proporcional a la distancia con el del delante, con lo que hay que intentar...
MásEl pedaleo inercial, la técnica eficiente y no lesiva
El siguiente artículo pretende arrojar algo más de luz y conocimiento sobre un asunto que, pudiera parecer trivial por su aparente simpleza, pero el tiempo se ha encargado de demostrarnos cuánto hay aun por saber en lo supuestamente evidente. Mitología y suposición La técnica de pedaleo es un proceso de aprendizaje motor normalmente autodidacta por que el nivel de eficacia obtenido es muy alto respecto a su bajo nivel de complejidad...
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